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电动车维修行业的前景

来源:品牌通 时间:2009-06-09 [字体: ] 点这里开始创业

  尽管电动自行车产品自问世以来,一直倍受争议。但有一个事实,我们有目共睹,那就是,城市里电动自行车的数量正在飞速的增加。 

  据统计,2004年全国电动自行车的销量是450万辆左右,而2005年的销量则翻了一番达到了1000万辆,2006年还没有结束,但是销量已经突破了1800万辆。 

  这种销售量的逐年激增,说明电动车市场正处在加速发展的上升期,甚至有人认为电动车因其环保、节能、方便、实用的特点,最终会成为老式自行车的替代品,如果是那样,可以说电动车的市场在未来的10年内都不会饱和,因为我们都非常清楚,做为一个自行车的大国,我国目前的自行车总量是5亿辆。 

  随着电动车销售市场的繁荣,另一个与之相关联的产业也越来越多的受到了关注,那就是电动车的维修保养。
 
  之所以电动车的维修与保养倍受关注,主要有两方面的原因。一方面:市场上绝大多数电动自行车的售后不完善或者根本就没有。据统计,全国目前大概有电动车生产厂家3000家左右,而能够生存3年以上的厂家不超过30家,这就是说,每天都有电动车生产厂诞生或者关门,所以完善的售后服很难保障就成了必然。

 

  而与之相对的另一方面,从2003年电动车行业进入快速发展期到现在,电动车已进入高频维修期,随着一些关键部件如电机、电池、控制器磨损的增多,电动车故障的排除、维修与保养就成了使用者不可避免的问题。这种急待维修保养车辆的激增与不完善的售后服务之间的矛盾,使得电动车维修与保养市场极具生命力且蕴含着巨大的利润空间。 

  根据近几年来的电动车销售量的不完全统计,目前我国电动车的保守数量应在3500万辆左右。而专家认为,一辆普通电动车一年的平均维修保养次数应在20次左右,包括更换电池、维修、保养以及零配件的正常或非正常损耗,年平均维修保养费用应超过300元,而且随着使用年限的延长,费用还会逐步增加。这样我们可以估算出,中国电动车维修市场的市值应在105亿元左右。